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アウディ、トヨタ、ポルシェに加えニッサンが遂にル・マンに帰ってきた。８３回目を迎えた伝統の耐久レースは、前年を遥かに上回るスピードで繰り広げられた。快速を飛ばすポルシェに対しアウディも追走する。深夜を迎えてもトップ２は同一周回、秒差のバトルを続けた。そして期待の日本車勢、WEC王者トヨタは彼らのペースに届かず、ニッサンはトラブルとの格闘に終始した。縺れた戦いは暗闇の中で動き出す。ポルシェはそのスピードを生かしリードを拡げる。アウディはエースカー７号車が突然のトラブルから優勝戦線から離脱してしまった。勝者はポルシェ。設計から見直し生まれ変わった919ハイブリッドは異次元の速さとタフネスさを見せつけた。復帰わずか２年目にしてポルシェはル・マン最強の証を再び手に入れた。昨年同様、プライベータ―による熾烈な戦いが繰り広げられたLMP-2。そしてもう１つのメーカー対決、LM-GTE。２４時間に渡る激闘の記録を合わせて収録します。
アウディ、トヨタ、ポルシェに加えニッサンが遂にル・マンに帰ってきた。８３回目を迎えた伝統の耐久レースは、前年を遥かに上回るスピードで繰り広げられた。快速を飛ばすポルシェに対しアウディも追走する。深夜を迎えてもトップ２は同一周回、秒差のバトルを続けた。そして期待の日本車勢、WEC王者トヨタは彼らのペースに届かず、ニッサンはトラブルとの格闘に終始した。縺れた戦いは暗闇の中で動き出す。ポルシェはそのスピードを生かしリードを拡げる。アウディはエースカー７号車が突然のトラブルから優勝戦線から離脱してしまった。勝者はポルシェ。設計から見直し生まれ変わった919ハイブリッドは異次元の速さとタフネスさを見せつけた。復帰わずか２年目にしてポルシェはル・マン最強の証を再び手に入れた。昨年同様、プライベータ―による熾烈な戦いが繰り広げられたLMP-2。そしてもう１つのメーカー対決、LM-GTE。２４時間に渡る激闘の記録を合わせて収録します。
