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サンダーボルトと名付けられたこのLSR(Land Speed Record)は、1937年から1939年にかけて最高速度記録に挑戦しました。 当時はJohn Cobbが操縦するReid-Railtonが最大のライバルでお互いの記録を何度も塗り替え合っています。 全長9mを超すボディにロールス・ロイス製の航空機用V12エンジンを2基搭載、車重は約7トンに達しました。 最高速度はコースを往復して区間計測しますが、この8月24日の記録は往路で記録したもので、復路で計測器が作動せず、正式な記録とはなりませんでした。原因はこのシルバーボディで、太陽光がボディに反射したため、光電管が誤作動したと言われています。