2009年のニュルブルクリンク24時間レースはここ数年にない興奮に包まれ、スタートを迎えることとなった。2006年からの3連覇で絶対王者に君臨するマンタイ・ポルシェにルマンの王者、アウディが敢然と挑戦状をたたきつけてきたのだ。マシンはR8LMS。パワフルなV10エンジンにクアトロシステムで武装する最強のチャレンジャー。対するニュルブルクリンクの第1人者、オラフ・マンタイ率いるマンタイ・レーシングは究極のポルシェといわれるマンタイポルシェ911GT3RSRで迎え撃つ。アウディ有利といわれる新レギュレーションが導入され、状況は圧倒的にポルシェの不利となる。果たして歴史は動くのか、それとも伝説が生まれるのか。レースは序盤からスプリントと見間違えるようなハイスピードバトルが展開。果てしないサバイバルレースは24時間を迎えようとする中でも続けられていた・・・フォードGT、脅威の走り。復活のアルピナ。クラスを超えたパフォーマンスのVWシロッコ。そしてレクサスLF-A、ニッサンZの勇姿。170台がエントリーした世界最大、そして最高峰の24時間レース。これまでベールに包まれていたノイドシュライフェの戦いがここに明らかとなった。

2009年のニュルブルクリンク24時間レースはここ数年にない興奮に包まれ、スタートを迎えることとなった。2006年からの3連覇で絶対王者に君臨するマンタイ・ポルシェにルマンの王者、アウディが敢然と挑戦状をたたきつけてきたのだ。マシンはR8LMS。パワフルなV10エンジンにクアトロシステムで武装する最強のチャレンジャー。対するニュルブルクリンクの第1人者、オラフ・マンタイ率いるマンタイ・レーシングは究極のポルシェといわれるマンタイポルシェ911GT3RSRで迎え撃つ。アウディ有利といわれる新レギュレーションが導入され、状況は圧倒的にポルシェの不利となる。果たして歴史は動くのか、それとも伝説が生まれるのか。レースは序盤からスプリントと見間違えるようなハイスピードバトルが展開。果てしないサバイバルレースは24時間を迎えようとする中でも続けられていた・・・フォードGT、脅威の走り。復活のアルピナ。クラスを超えたパフォーマンスのVWシロッコ。そしてレクサスLF-A、ニッサンZの勇姿。170台がエントリーした世界最大、そして最高峰の24時間レース。これまでベールに包まれていたノイドシュライフェの戦いがここに明らかとなった。