こちらの商品は明らかな欠損以外は交換対象外品です。パーツの取り付け具合やロゴのズレや個体差の違いは返品交換対象とはなりません。
2015年よりフェラーリF1完成品モデルのライセンスを取得したルックスマートにユーロスポーツが別注をかけ、フェラーリ歴代F1マシンのモデル化が決定！
第1弾は、70年代を代表する「フェラーリ312T ニキ・ラウダ 1975年モナコGP」が登場。
フェラーリ移籍2年目の若きニキ・ラウダが第5戦モナコGPでポール・トゥ・ウィンを獲得したF1マシン。 セール品につき返品交換不可品です。
フェラーリチームに11年ぶりにコンストラクターズ、ドライバーズのWタイトルをもたらし、「312T」シリーズはマラネロの救世主として70年代後半からフェラーリ黄金期を築いた名車です。
当時の特徴的なドライバーの後方上に高くそびえるエアインダクションポッド、横置きのトランスミッションにしショートホイールベースにしたF1マシンを細部まで精密に再現。
長年、クオリティーの高いフェラーリF1モデルカーは発売されていなかった事もあり、今回のヘリテージシリーズはフェラーリファン、F1ファン、モデルカーコレクターにとって新たなコレクションモデルとして嬉しい商品化となってます。 230202SA
2015年よりフェラーリF1完成品モデルのライセンスを取得したルックスマートにユーロスポーツが別注をかけ、フェラーリ歴代F1マシンのモデル化が決定！
第1弾は、70年代を代表する「フェラーリ312T ニキ・ラウダ 1975年モナコGP」が登場。
フェラーリ移籍2年目の若きニキ・ラウダが第5戦モナコGPでポール・トゥ・ウィンを獲得したF1マシン。
フェラーリチームに11年ぶりにコンストラクターズ、ドライバーズのWタイトルをもたらし、「312T」シリーズはマラネロの救世主として70年代後半からフェラーリ黄金期を築いた名車です。
当時の特徴的なドライバーの後方上に高くそびえるエアインダクションポッド、横置きのトランスミッションにしショートホイールベースにしたF1マシンを細部まで精密に再現。
長年、クオリティーの高いフェラーリF1モデルカーは発売されていなかった事もあり、今回のヘリテージシリーズはフェラーリファン、F1ファン、モデルカーコレクターにとって新たなコレクションモデルとして嬉しい商品化となってます。
