【XJR-12について 】
1988年のル・マンを制したXJR-9LMのノンターボV12エンジン/カーボンモノコックといった基本パッケージはそのままに、1990年に投入されたその発展型マシンがXJR-12です。
XJR-12は迎えた1990年ル・マン24時間レース、マシンの持つ高い信頼性と競争力で見事2年ぶりの優勝を果たしました。1991年のル・マンでは、メルセデス、マツダといったライバルに対し苦戦しましたが、2-3-4位に入る活躍を見せました。
1985年のXJR-6から始まったTWR(トム・ウォーキンショー・レーシング)による同型マシンの進化と熟成は、XJR-12をもって幕を閉じ、後継マシンXJR-14にその座を譲ることになるのでした。
【キット概要 】
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。

■ル・マンを制した1990年仕様.と、カラーリングが一新された1991年LM仕様の2バージョンをラインナップ。

■ホイールリム、エンジンファンネル、マフラーエンド、ホイールシャフト/ロックナットはアルミ挽き物製。ロックナットはアルマイト処理で赤/青着色済。

■フロント/リアカウルは着脱可能、ドアは開閉が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。

■ヘッドライトレンズはクリア樹脂製で、ガラス面モールドも再現。

■ゴム製タイヤはメーカーロゴ印刷済み。　

【 バリエーション 】

K595●Ver.A : 1990 LM
Winner #3 M. Brundle / J. Nielsen / P. Cobb
2nd #2 J. Lammers / A. Wallace / F. Konrad
#1 A. Fert_ / D. Leslie
・1990年のル・マンを制した1990年仕様をモデル化。
・XJR-9とは異なる前後カウル、サイドパネル、リアウイング、エンジンエキゾースト、前後ブレーキダクト、ホイール等の特徴を再現しました。