【 Toleman TG184 について 】
1981年よりF1参戦を開始したTolemanチームは、一貫してブライアン・ハートがエンジンを、ロリー・バーンがマシン設計を行う体制でグランプリを戦いました。初参戦から83年半ばまで苦戦が続きましたが、83年後半からチーム成績は上向き出し、翌84年には転機が訪れます。この年F1デビューのA.セナがチームに加入し、モナコGPで2位、イギリス・ポルトガル両GPで3位に入る活躍を見せます。特に、モナコGPでセナはトップを走るマクラーレンのA.プロストを猛追、雨によるレース中断で2位に入りましたが、中断がなければセナの初優勝もあり得たのではないかとして、人々の記憶に残るレースとなりました。この年のチーム躍進を支えたマシン、それがTG184です。TG184は、カーボンモノコックにハート415T 直列4気筒ターボエンジンを搭載、特徴的なダブル・リアウイングを持つマシンでした。リアウイングを中心にシーズン中はモデファイが行われましたが、A.セナのドライビングとも相まって、最終戦に表彰台を勝ち取るなどの活躍を見せました。
　
【キット概要 】
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。

■センターロック、ホイールシャフトはアルミ挽き物製。

■フロントノーズ/リアカウルは着脱可能で完成後も内部構造を見ることができます。

■タイヤのメーカーロゴは印刷済。

■初回生産分限定で、1/12スケール ドライビングスタイル・A.Sドライバーフィギュア(ヘルメット・デカール付)が付属します。

【 バリエーション 】
MFH-K650 モデルファクトリー ヒロ 1/12 フルディティールキット トールマン TG184 ハート Ver.A : 1984 Rd.6 Monaco GP #19 A.Senna / #20 J.Cecotto
・この年F1デビューのA.セナが、雨の中トップのA.プロストを猛追し、セナ自身、そしてチームとしても初の表彰台2位を勝ち取った、歴史に残るレースの仕様をモデル化しました。レインタイヤ仕様。

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